北京时间1月4日，贾斯汀-托马斯和维克多-霍夫兰（Viktor Hovland）结束2020年第一站和最后一站比赛的时候都是抓鸟夺冠。在这期间，美巡赛举办了37站，让91位选手的收入超过了100万美元。

看似这是平常的一年，实际上并非如此。美巡赛停摆了三个月时间，过去九个月，现场没有观众。1945年以来第一次，没有人夺取“年度冠军球员”称号，因为英国公开赛取消了。

不变的是，美巡赛仍旧遍地黄金，只要你有本事去捡。

明年，美巡赛将恢复到疫情之前的状态，这代表着球员们拥有更多机会“发家致富”。举例来说，估计明年美巡赛上生涯奖金数超过1000万美元的选手将轻轻松松达到200人。

1000万美元等于人民币6533万元，看上去是一个天文数字，实际上，到2020年年底，美巡上已经有198人迈过了那道门槛。排名第198位的选手克雷格-斯坦德勒（Craig Stadler），也许你听上去已经有些陌生，因为1982年美国大师赛冠军现年67岁，已经不怎么打比赛了。

可排名第199位的选手你一定不陌生。英格兰选手汤米-弗利特伍德（Tommy Fleetwood）总奖金9，999，235美元，只差765美元便能达到1000万美元。

现在的问号是谁能成为第200个。候选球员不少，即便终身奖金榜第200到205位的选手全部都已经退役。在榜单上排名其次的现役球员包括：康晟训（Sung-Hoon Kang，9，549，730，206位）、特洛伊-梅瑞特（Troy Merritt，9，434，868美元，211位）、布兰登-格雷斯（Branden Grace，9，409，095美元，212位）和安秉勋（9，235，350美元，215位）。

其实按照今年91位选手奖金过百万的速度，凡是当前总奖金过了900万美元的现役球员——这样的球员一直排到222位——要突破1000万美元都不困难，现在只看谁走在最前边。或许世界排名第十位的泰瑞尔-哈顿（Tyrrell Hatton）会捷足先登，因为他当前以9，177，481美元排在第217位，而美巡赛普通一站的冠军支票都超过了100万美元。

看了生涯奖金榜的底端，让我们再看一看顶端。伍兹以120，851，706美元仍高居榜首，他的这个排名至少在2021年不会改变。

可是达斯汀-约翰逊在赢得美国大师赛，收获207万美元的巨额奖金支票之后，奖金已经突破7000万美元，成为第五个通过那个整数关口的选手。从目前来看，达斯汀-约翰逊在2021年攀升到第三位存在不小的可能性，因为第三位吉姆-福瑞克（71，313，279美元）和第四位维杰-辛格（71，236，216美元）在美巡赛上都已经没有竞争力，实际上参赛的数字也比减少了。

可是达斯汀-约翰逊要突破7500万美元，至少在牛年还是有一定挑战性的，至于说超越第二位菲尔-米克尔森（92，169，822美元），那应该还需要几年时间，毕竟44个美巡赛冠军得主在巡回赛上夺冠的可能性仍旧存在，且拥有不小的奖金领先优势。

附录：美巡生涯奖金前十选手

1，泰格-伍兹，$120，851，706

2，菲尔-米克尔森，$92，169，822

3，吉姆-福瑞克，$71，313，279

4，维杰-辛格，$71，236，216

5，达斯汀-约翰逊，$70，710，215

6，亚当-斯科特，$55，596，125

7，贾斯汀-罗斯，$54，684，092

8，麦克罗伊，$54，055，225

9，加西亚，$51，840，118

10，马特-库查尔，$51，617，094

其他值得关注的是：贾斯汀-托马斯（39，444，827美元，22位）和瑞奇-福勒（39，078，774美元，23位）都有机会在今年突破4000万美元大关，尽管瑞奇-福勒当前的竞技状态不理想。

中国台北选手潘政琮自2017年开始征战美巡赛，拥有一场美巡赛胜利，总奖金为6，452，200美元（约合人民币4215万元，276位）。张新军肯定还需要努力，他以1，862，243美元（约合人民币1217万元）位于463位，然而这已经是大多数中国人一辈子梦寐以求的数额了。

*注释1，美巡赛生涯奖金榜没有计算球员的联邦快递杯奖池所得，只累积正式奖金收入。

*注释2，如果感觉美元在自己的生活中还太远，人民币1亿元（1531万美元）肯定是一个不错的标准，目前过线的选手有125位，排名最末的为杰斯佩-帕纳维克（Jesper Parnevik），总奖金15，321，627美元。