奥迪车队出征Formula E新赛季

多瑙河畔诺伊堡， 2019年11月18日——Formula E新赛季将以双赛揭幕：该电动赛事在本赛季共14场比赛，前两场将在本周五和周六在利雅得郊外举行。奥迪运动ABT舍弗勒车队的车手丹尼尔▪阿布特和卢卡斯▪迪▪格拉西是场上最佳搭档，他们将驾驶奥迪e-tron FE06赛车，踏上五大洲环球之旅，向着终极荣耀发起挑战。

本赛季，Formula E将迎来12支车队、24名车手和10个参赛车企，包括德国四大高端品牌奥迪、宝马、保时捷和梅赛德斯-奔驰。车迷们将迎来有史以来最激动人心的一个赛季。作为Formula E的元老级车队，实力雄厚的奥迪运动ABT舍弗勒车队将与新、老对手同台竞技：目前，丹尼尔▪阿布特和卢卡斯▪迪▪格拉西是唯一一对在Formula E每一场比赛都并肩战斗的搭档，他们将携手冲击第六赛季。阿兰▪麦克尼什表示：“在Formula E这种结果难料、扣人心弦的比赛中，一以贯之的团结和合作精神是这支精锐车队的强大优势。”

2017年底，奥迪厂队成立，是Formula E首个成立厂队的德国汽车制造商。参赛第一年，奥迪凭借车队冠军、车手亚军双项荣誉，让纯电动赛车的梦想扬帆起航。第五赛季，奥迪厂队以微弱的差距屈居第二。本赛季，奥迪运动ABT舍弗勒车队将再次出征，迎接全新赛季的14场比赛，他们目标明确、雄心勃勃。“从Formula E创立以来，奥迪厂队全程参与并取得了优良战绩。很高兴看到越来越多品牌加入比赛。无论在赛道内外，始终保持核心竞争力是奥迪品牌的DNA，”阿兰▪麦克尼什表示，“新赛季即将到来，所有成绩都将归零。我们的目标一如既往：为双料冠军而战，实现伦敦站的完美收官。”

加入Formula E的赛事与奥迪在赛场外的电动化战略完美契合：到2025年，奥迪计划推出30余款电动车型，其中大部分为纯电动车型。2018年，纯电动车型奥迪e-tron的推出标志着四环品牌正式迈入电动化，紧随其后的电动化车型是奥迪e-tron Sportback。2020年，动感大气的奥迪e-tron GT也将隆重问世。

“车迷们将能够看到一个精彩纷呈的赛季。梅赛德斯-奔驰和保时捷两个车队即将加入比赛，将共有24名顶级车手展开激烈角逐，”卢卡斯▪迪▪格拉西表示，“非常高兴看到Formula E越来越专业，也越来越精彩。但同时，对所有人来说，赢得比赛并保持领先优势也更加困难。我们将尽全力备战，期待在首轮比赛中取得满意成绩。”

队友丹尼尔▪阿布特表示：“本赛季将是Formula E史上最艰难的一个赛季，这一点不言而喻。虽然每次新赛季前我们都这么说，但预言最终都被证实了。梅赛德斯-奔驰和保时捷车队的参赛不是为了玩票，我们也将奋力拼搏。近几年来，我们在Formula E中经历了很多，本赛季我们将继续全力以赴，再次为终极荣誉而战。所有车队成员都很期待未来几个月的比赛。”

利雅得2.494公里的赛道将再次成为本赛季揭幕赛的场地。沙特阿拉伯首都利雅得西北部郊外是沙特文化中心之一，也是沙特阿拉伯的起源地。车迷们将有机会欣赏到两个完整的比赛，包括自由练习赛、排位赛以及在周五、周六举行的正赛，这也是Formula E比赛独特的设置之一。丹尼尔▪阿伯特和卢卡斯▪迪▪格拉西在去年的揭幕赛中以第八名和第九名完赛。

Formula E利雅得站将于本周五、周六当地时间下午3点（北京时间晚上8点）开赛。与往常一样，比赛时长为45分钟外加一圈。

除了奥迪运动ABT舍弗勒厂队外，客户车队远景维珍车队（Envision Virgin Racing）也将驾驶奥迪与技术合作伙伴舍弗勒共同开发的奥迪e-tron FE06参赛。奥迪Formula E大家庭将迎来新成员Mattia Drudi。今年2月，这位21岁的赛车手正式加入奥迪运动客户车队，他曾在斯帕24小时耐力赛中驾驶奥迪R8 LMS参赛。模拟备赛过程中，他曾为丹尼尔▪阿布特和卢卡斯▪迪▪格拉西提供支持。在接下来的几个月中，Mattia Drudi将正式担任Formula E的模拟器测试车手。